MC 24 CİHAZININ KULLANMA KILAVUZU

KOD 11: Model Seçimi
MC-24’ün 40 model hafızası vardır. Kod 11 kullanılacak modeli seçmeye yarar. Boş model hafızası ***free*** olarak gösterilir.

KOD 12: Kopyalama/Silme
Bu kod modeli silmenin yanında modelin yada bu modelin herhangi bir uçuş fazının başka bir vericiye veya bir bilgisayara aktarılmasına yarar.

KOD 13/14: Kod ve Model kullanımının askıya alınması
Bu Kod ile MC-24’ün menüsundeki bazı kodlar veya Kod 11’de gözüken modellerden istenmeyenlerin üstü çizilerek geçici olarak model yada kod askıya alınabilir.

KOD 21: Temel model ayarlamaları
KOD 21 yeni bir model programlanırken ihtiyaç duyulan ilk menüdür.
Model Name: Model adı buradan dönen düğme yardımı ile girilir. (Boşluk bırakmak için CLEAR tuşu kullanılır)
Stick Mode: Bu seçenek, MC-24 üzerindeki kolların hangi konfigürasyonda kullanılacağını belirtir (Örnek: sağ kol-yükseliş dümeni ile aileron; sol kol-gaz ile dönüş dümeni) 1-2-3-4 seçeneklerinin hangisinin hangi konfigürasyonu ifade ettiği manual da açıklanmıştır. Modulation: Bu seçenek, uçağın üzerindeki alıcının modülasyon tipini seçer (PCM20, SPCM20,PPM18 veya PPM24)
Volume: Bu seçenek, kronometrenin alarmının ses seviyesini ayarlar. Power on warning: Bu seçenek, vericiyi ilk açışınızda (Gaz açık, iniş takımı kapalı vs.) gibi uyarıların verilebilmesini sağlar

KOD 22: Servo atamaları
Yeni bir modelin ayarları yapılırken girilmesi gereken ikinci koddur.
Tail: Bu seçenek uçağınızın kuyruk konfigürasyonunu belirtmenize yarar (Normal, V-kuyruk veya delta) Belirtilen kuyruk konfigürasyonuna göre MC-24 servo sayılarını anlar.
Aileron/Camber flaps: Bu seçenek uçak üzerinde hangi servoların olduğunu anlatır (Aileron, flap vs.)
Servo atamaları (KOD 22) değiştirildiğinde, “Phase Trim” (KOD 52) ve “Wing Mixers” (KOD 71) menülerinde gerekli miksler ve ayarmalar otomatik olarak aktive edilir ve ayarlanmaya açılır.

KOD 23: Servo ayarlamaları
Rev: Kumandaların ters yöne çalıştırılmasını sağlar. Dönen düğme ile kontrol edilir.
Centre: Servoların merkezleri buradan değiştirilebilir.
Servo Travel: Servoların toplam dönüş açısını (travel) değiştirmeye yarar. SYM seçeneği seçili ise her iki yönü de eşit arttırır yada azaltır. ASY seçili ise her bir yönü tek tek arttırıp azaltabilirsiniz.
Limit: Servonun bir yöne dönüşünü kısıtlamak gerekli ise bunu Limit seçeneğini kullanarak yapabilirsiniz.

KOD 31: Kol Modu
Bu seçenekte her bir servo için “Idle trim”, “Tr.red.” ve “-Time+” olmak üzere üç ayar yapabilirsiniz.
Idle Trim: Bu seçenek kola hiç dokunmadığınız durumda servonun hangi konumda kalmasını istediğinizi belirtir: önde(forward), geride (back) yada normal
Tr.Red.: Bu seçenek ise trim konumunu belirlemenizi sağlar (%0-150 arasında)
Time: Buradan servonun dönüş hızını ayarlamanız mümkündür. Time arttırılarak servoya kumandaya göre bir gecikme verilebilir.

KOD 32: Verici Kontrol Ayarları
Bu seçenek 5-12 arasındaki kanallardaki kontrol veya switchleri ayarlamayı sağlar.
5-8 Girişleri her uçuş bölümü için ayrı ayarlanabilir.
9-12 Girişleri her model için sadece bir kez ayarlanır.
Girişler “Free” olarak seçilmişse boşta demektir. Her bir girişe Kontrollerden yada switchlerden biri atanabilir.
MC-24’de standart olarak:
Giriş 6 ortadaki kol (ileri-geri kayan kol)
Giriş 7 sağ taraftaki kol (ileri-geri kayan kol)
Giriş 8 switch’e bağlı kanal bulunur.
Switchlere bağlı girişler switch değiştiğinde servoyu tam bir uçtan diğer uca kadar oynatır.
“Travel” ve “Time” ayarları kumandalarda olduğu gibi switchlerin toplam dönüş açısını (travel) yada dönüş hızına bir gecikme vermeye yarar.

KOD 33: Dual Rate/Exponential
Her bir kanalın kumandasını “Dual Rate” yada “Exponential” olarak ayarlamaya yarar.
DUAL: Servoların travelları ileilgili olarak yapılan ayardır.
EXPO: Kontrollerin karakteristiğini değiştiren ayardır. EXPO ya pozitif bir değer girilir ise kontrol kolunun merkezine yakın bölümünde etkisi azalmış, uçlarda artmış olur.
Bir switch atanarak uçuş sırasında bu karakteristikler DUAL ile EXPO arasında değiştirilebilir.

KOD 33: Kanal 1 Eğrisi
Genellikle karbüratör ayarının karakteristik eğrisi yada airbrake lerin uçak üzerindeki etkisinin karakteristik eğrisi lineer değildir. Bu kodun amacı bu kontrolleri lineere yakın yapmayı sağlamaktır.
Kanala bağlı kontrolü oynatarak eğri sağa-sola kaydırılabilir. STORE seçeneği kullanılarak 6 noktaya kadar eğri üzerinde nokta tanımlanabilir.
Tanımlanan noktalar dönen kontrol yardımı ile yukarı-aşağı oynatılabilir.
On/Off seçeneği eğriyi yuvarlamaya yarar.

KOD 41: Switch Göstergesi
Kumanda üzerindeki switchler ile oynarken bu göstergeden ON-OFF konumlarını ve hangi soketlere takıldıklarını görebilirsiniz.

KOD 42: Kontrol Switchleri
8 kontrol switch (G1-G8) 1-12 arasındaki kontrollere istendiği sıra ile atanabilir. Ilk kolonda Switch numarası, ikinci kolonda atandığı kontrol görülebilir. STO düğmesi ile yapılan switch atamaları saklanır.

KOD 49: Faz switchleri
Uçuş fazları için 3 switch kullanılarak toplam 8 faz ayarı yapılabilir. Bunlar uçuşun çeşitli bölümlerinde mikslerin ve kanal eğrilerinin değiştirilmesinde kullanılır.

KOD 51: Faz atamaları
Faz 1 Normal Timer 1
Faz 2 Launch Timer 1
Faz 3 Termik Timer 2
Faz 4 Mesafe Lap
İsim Uçuş Faz Timeri Switch Zamanı

Uçuş fazlarının numaralandırılma sırası önemli değildir. Hepsi eşit önceliğe sahiptir. Önemli olan bu fazlarda switchlerin gerekli pozisyonlara ayarlanmış olmasıdır.
Bu switch pozisyonları daha sonra uçuş fazını seçmek için kullanılacaktır ve ilk kolondaki fazların herbirine bir isim verilebilir. İkinci kolonda her faza 1 ile 3 arasında bir TIMER veya bir Lap sayıcı atanabilir. Üçüncü kolona fazlar arası geçişte istanen gecikme zamanı atanabilir.
Eğer uçuş fazı kopyalaması (KOD 12) kullanılarak bir uçuş fazı ayarlandıktan sonra bu fazın ayarları diğer fazlara da kopyalanabilir. Daha sonra bu kopyalanan yeni faz üzerinde değişiklik yapılarak kalan fazlar da ayarlanmış olur.

KOD 52: (Phase) Kademe-faz Trimi
Kalkış
Termik
Mesafe
Sürat
İniş
<Termik> FL Al EL

Uçuş kademe seçim switchleri hangi uçuş fazında uçulduğunu belirler. Bu fazlardan herbiri için ayrı bir trim ayarı yapmak mümkündür (Bunu yapmak için öncelikle KOD 22 deki servoların ayarlarının doğru olması gereklidir.) Flap ve Aileronların konumlarının farklı fazlar için ayarlanabilmesi, kanat üzerinde modelin kaldırma kuvveti dağılımının ince ayarının yapılabilmesini sağladığı için önemlidir.
Fazladan bir swith atanarak az ve çok rüzgarlı havalar için iki ayrı trim koşulu ayarlamak ve bunlardan birini seçmek mümkündür.
Her bir model hafızasına 12 trim combinasyonu girilebilir.

KOD 53: Otomatik Program
AUTOMATIC PROGRAM
P1
P2
P3
P4
Ch1 Al EL RU
Bu menüdeki P1-4 arasında seçim yapabilmek için öncelikle faz seçim fonksiyonundan (KOD 49) otomatik program switchi tanımlanmalıdır.
Bunun yapılması koşulunda istenen switch pozisyonlarında istenen stick pozisyonları seçilebilir. (Örnek: düz uçuş yada tırmanma için bir otomatik program hazırlanabilir.) Switch sembolü düğmesine basıldıktan sonra bir düğmeye otomatik program seçimi fonksiyonu atanabilir.
Eğer herhangi bir kontrolün otomatik program koşulunda değiştirilebilir olması için bu kontrolün konumuna -125%’den sonra gelen “var” girilmelidir.

KOD 61: (Timers) Zamanlamalar (genel)
Model zamanı
Pil zamanı
Üst sayaç
Kronometre
Orta Sayaç
Uçuş zamanı
Timer Alarm
Standart olarak ana ekran Pil zamanı, ve model zamanının yanısıra 2 farklı timer daha içerir.
Uçuş fazı atama menüsünden bir uçuş fazı için ekstra bir timer atanması durumunda ana ekranda üçüncü bir timer daha görülür. Aynı koşul bu ekrana eklenebilecek olan Lap sayacı için de gereklidir.
Model zamanı ve pil zamanı istenen satır seçilim CLR tuşuna basılarak sıfırlanabilir. (Pil sayacı pil şarj edildikten sonra otomatik olarak sıfırlanır.)
Sağ taraftaki iki zaman sayacına kronometre, motor zamanı, uçuş zamanı veya “frame time” isimlerinden bir tanesi atanabilir. Kronometre yada motor zamanı durumdan birinin bu timerlara atanması durumunda bu timerlar yalnızca ilgili switchler ON konumunda iken işler.
Uçuş zamanı yada “frame time” isimlerinde ise bu timerlar atanan switch in açılması ile çalışır. Orta timer sadece ana ekrandaki RUN düğmesine basılması ile çalışır, STOP ile durur.
Zamanlamalar ileri veya geri sayabilirler. Eğer bir timer 0:00 ayarlanırsa çalıştırıldığında ileri saymaya başlar.
Eğer sıfırdan farklı bir değere ayarlanırlarsa bu durumda geri sayarlar. Geri sayan sayaçlar, zamandaki : işaretlerinin yanıp sönmesi ile belli olur.
Sağ taraftaki CLEAR tuşu timerları ayarlandıkları değere geri getirir.
Alarm kolonu sesli uyarı verilmesine yarar.

KOD 62: Uçuş Kademe(phase) Zamanlamaları (Timer).
Timer 1
Timer 2
Timer 3
Lap counter: (Tur sayacı)
Timer Alarm
Ayarlanabilecek olan üç uçuş kademe zamanlamaları vardır. Eğer bu zamanlamaları 0:00 olarak ayarlanırsa ileri doğru sayarlar; eğer bir sayı girilirse geri sayarlar.
Alarm kolonu kullanılarak sesli uyarılar girilebilir. Lap counter için bu menüden bir düğme yada bir switch ayarlanabilir.
Eğer bu menüdeki üç timer yada tur sayacı bir uçuş kademesi için atanırsa, ana ekranda bu sayaç da üçüncü bir sayaç olarak belirir (sadece bu uçuş kademesi seçildiğinde). Bu durumda bu timerı kontrol edebilmek için bir switch atanmış olmalıdır.
Eğer tur sayacı “Kademe atama” menüsünden aktive edilmişse, atanan düğmeye bastıkça tur sayısı bir arttırılır ve tur zamanı hesaplanır. Aynı anda kronometre gelecek tur için tekrar sıfırlanır. Uçuşun sonunda STOP a basılarak bu sayaç durdurulabilir. Bundan sonra dönen düğme kullanılarak her bir turun tur zamanı geriye dönük olarak görülebilir.

KOD 71: Sabit kanat miksleri
Aileron defferential
Camber flap differential
Aileron -> Rudder
Aileron -> Camber flap
Brake Flap -> Elevator
Bu ekran KOD 22 deki servo atamalarına bağlı olarak mümkün olan miksleri listeler. Değerler her bir uçuş fazı için ayrıca girilebilir.
Örnek olarak iki aileron + 2 flap servosu olan bir uçak için aşağıdaki miksler geçerlidir:
Aileron farkı : Her iki ailerona da farklı hareket verilmesi
Camber flap farkı : Flapların farklı hareket eden aileron fonksiyonu görmesi

Aileron -> Rudder : Combi-switch (seçilebilir)
Aileron -> Camber flap: Flapların aileron fonksiyonu görmesi.
Brake flap-> Elevator : Spoiler açıldığında elevatörün trimini değiştirir.
Brake flap -> Camber flap: Spoiler açıldığında Flap kompanse edilir.
Brake flap -> Aileron : Spoiler açıldığında aileron kompanse edilir.
Elevator -> Camber flap : Elevator kullanıldığında flapi oynatır.
Elevator -> Aileron : Elevator kullanıldığında aileronu oynatır.
Camber flap -> Elevator : Flaplar kullanıldığında elevatör kompanse edilir.
Camber flap -> Aileron : Flaplar kullanıldığında aileron kompanse edilir.
Differential reduction : Ch1 kolunun oranını değiştirir (sadece aileron için).
Aileron -> XX, Elevatör -> XX, Flap -> XX miksleri vericinin kontorl kolu sıfır pozisyonunda iken hiçbir etkiye sahip değildir. Kola tam hareket verildiğinde mikse girilen değer uygulanır.
Spoiler -> XX miksi ise sadece kontrol kolu en geride iken fonksiyoneldir.

KOD 72a: Serbest Miksler
LineerMiks 7 EL->09 on
LineerMiks 8 Tr Ch1->EL off
LineerMiks 9 Al->RU
LineerMiks 10 Ch1->05
Çeşit from/to Ayar
1-9 arası miksler lineer miksler, 9-12 arası miksler eğri mikslerdir. 1-8 veya 9-12 arası mikslerden istenilen miks “from/to” seçeneğinden seçilebilir. “From” kolonundaki “S” seçeneği switch edilmiş bir kanali gösterir.
Çeşit kolonuna daha önce tanımlanmış bir miks girilebilir veya eskiden tanımlanmış bir trim aktive edilebilir.
Harici veya kontrol switchlerinden bir tanesi mikse atanabilir.
Miksler, istenen uçuş fazlarından biri için “MIX active in phase” fonksiyonu ile etkinleştirilebilir yada etkinliği kaldırılabilir (KOD: 73). Bu durumda bu uçuş fazı için etkinliği kaldırılmış olan miksler bu menüden kaybolurlar.
Eğer mikse bir switch atanırsa, switch numarasının ve sembolünün yanında “on” veya “off” mesajları görünür.
Satırların sonundaki ok işareti, sistemin bir sonraki menüye taşınmaya hazır olduğunu işaret eder ve ENTER tuşuna veya => tuşuna basılarak taşınabilir.
Switch edilmiş kanallar şeklindeki Lineer Miksler:
“From” kolonundan “S” seçin ve “to “ kolonuna istenen servoyu yazın. Bu durumda bir switch de atanmış durumda olmalıdır.
Servo pozisyonları grafik miks ayarlama ekranından ayarlanabilir (bu ekrana =>’e basılarak ulaşılır). Eğer SYM düğmesine basarsanız servo hareketleri nötr noktanın iki tarafına göre simetrik hale gelir. Eğer ASY düğmesine basarsanız servo hareketleri iki eksende farklı olarak ayarlanabilir. Atanan switch in bir tarafı yada diğer tarafını seçmek için yine switch kullanılır.

KOD 72b: Lineer Miksler
Lineer-MIKS 7 ->Ch1 ->EL
Mikser Girişi Offset
Mikser girişi ve yönü bu fonksiyon uygun düğme ile aktive ettikten sonra dönen düğme kullanılarak simetrik yada asimetrik olarak ayarlanabilir.
Mikser ile bağlantılı olan kontrol kolunu, dikey çizgiyi koordinat ekseninde sağa-sola kaydırmak için hareket ettirabilirsiniz. Dikey çizgi kenari seçmeye yarar (asimetrik miks durumunda) ve ofset noktasını seçmekte kullanılır. STO tuşuna basılarak kaydedilir. CLR tuşu ofseti merkeze resetler.

KOD 72c: Eğri Mikser
Giriş sinyaline bağlı olan kontrolü dikey çizgiyi kordinat ekseninde sağa-sola kaydirmada kullanabilirsiniz. STORE düğmesini kullanarak eğri üzerinde 6 nokta tanımlayabilirsiniz.
Dikey çizgiyi hareket ettirdikten sonra 8 noktada dönen tuş kullanılarak Y-değeri girilebilir (uç noktalar dahil). Curve seçeneğini On/off yaparak çizilen eğriyi yuvarlayabilirsiniz.
CLEAR tuşuna basmak seçilen noktayı sıfırlayabilirsiniz. Seçilen noktalar ekrandaki CLR düğmesi ile silinebilir.
Trim Point fonksiyonu ok sembollerine basarak aktive edilir. Ok düğmesine basılarak eğri üzerindeki nokta seçilerek veya dönen düğme kullanılarak seçilen eğri ayarlanabilir.

KOD 73: Fazlarda Miks Aktif
Bu fonksiyon belirlenen uçuş fazlarında free miksleri devre dışı bırakır. Amacı free miksleri sadece belli uçuş fazlarında çalıştırmaya yarar.
Orta kolon miks atamasını gösterir. Eğer son kolondaki miks “no” ya ayarlanmışsa ekranın altında görünen fazda devre dışı bırakılmış demektir. Bu miks bu durumda Kod 72 de gözükmez.
Atanmamış miksleri devre dışı bırakmak KOD 72 nin ayarlarnın anlaşılmasını kolaylaştırır.

KOD 74: SadeceMiks Kanalı
“Miks only”i aktive etmek transmitter kontrol kolu ile ilgili servonun bağlantısını keser. Bu kontrol halen bir mix girişi olarak kullanılabilir. Servo da halen bir miks tarafından kontrol edilebilir.

KOD 75: Dual Miksler
Dual miksler iki kanalı ardarda aynı ve ters yönde eşleştirmeye yarar.
Tipik uygulamalar:
Aileron ve flapların hareketlerini maksimuma çıkartmak
Çift elevatör servosu
Çift airbrake servosu
Farklı hareket eden iki rudder
Farklı hareket eden iki v-tail rudder kontrolü

KOD 76: Swashplate Miksleri

KOD 81: Trim Hafızası
CLR tuşuna basmak seçilen satırdaki hafıza içeriğini silmeye yarar.
STO tuşuna basmak trim ayarlarını mekanik olarak sıfır pozisyonuna getirmenizi soyleyen bir mesaj çıkmasını sağlar.
Eğer trim ayarlarını 0%’a getirip ENTER tuşuna basılırsa belirlenen sıfır pozisyonu mekanik olarak %0 a ayarlanmış olur.
Eğer trim ayarını oynatmazsanız hafızadaki trim ayarları değişmez.
Eğer Idle trim (Kod 31)i kullanıyorsanız ENTERa basmadan trim ayarını oynatmayın.

KOD 82: Profitrim
PROFITRIM modülü üzerindeki dönen kontroller aileronlara ve kamburunu değiştiren flaplara atanmıştır. Eğer bir switch atanırsa bu kontroller aktive edilebilir.
Trim ayarlarını devre dışı bırakmak ayarlanmış değerleri geri yükler. Bu test uçuşunu trimlerle yapmaya yarar ve optimum noktayı bulmayı sağlar ve daha sonra kilitleyerek yanlışlıkla değiştirilmesini engeller. Fakat bu değerler ancak bir daha trimmer lar açılıncaya kadar geçerli olur.

KOD 83a: Fail Safe PCM 20
Tüm servoların pozisyonlarını koruması veya 1-8 arası servoların bir pozisyon alması ve 9-10 servolarının nötr pozisyonu alması sağlanabilir.
Burada bir zaman tanımlamak önce belli süre pozisyonların korunmasını ondan sonra servoların belli pozisyona gelmesini sağlar.
Battery fail safe de aktive edilebilir. Bu sabit kanatlılarda 1. servoyu helikopterlerde 8. servoyu etkiler.

KOD 83b: Fail Safe SPCM 20
Alıcının 1-8 arası çıkışları konumunu bir pozisyonda tutmaya programlanabilir. Servo pozisyonları STO ya basılarak hafızaya alınabilir. Alıcının 9-10. servoları konumlarını korurlar.

KOD 84: Öğretmen/Öğrenci

KOD 85: Alıcı çıkışı değişimi
Eğer 4-6 kanallı bir alıcı kullanıyorsanız 6. kanaldan sonraki yerleri kullanmak isterseniz alıcının çıkışlarını değiştirmeniz gerekir. Yada öğrenci/öğretmen modu kullanılırken farklı marka vericiler kullanılıyorsa kanal numaraları değişik olduğundan bu gerekebilir.
FAIL SAFE burada yapılan kanal değişikliklerine göre değil receiverin kendi kanal numarasına göre çalışır.

KOD 91: Temel Ayarlar
“Owner’s Name” alanını aktive ettikten sonra görünümünü değiştirmek için sağ/sol düğmeleri kullanabilirsiniz.
Rotary kontrolü bir harf seçmek için kullanabilirsinz. Bir sonraki harfe geçmek için sağ ok tuşuna basın
Bir model seçildiğinde başlangıçta burada seçilmiş ayarlar ile model açılır.
Volume: uyarı seslerini açıp kapamaya yarar
Turbo rotary: dönen düğmenin ayarını yapar
Power-on beep: Verici açıldığında gelen sesi ayarlar.

KOD 92: Servo göstergesi
Bu ekranda yapılmış olan değişikliklerin ve mikslerin ayarlarının nasıl çalıştığı görülebilir. Vericinin kontrolleri oynatılarak değişim görülür.
Modülasyon tipi ve kullanılan alıcı servo sayısını değiştirebilir.

KOD 93: Servo Test
Servo Test 1-8 arası servoların test edilmesini sağlar. Tüm miksler ve servoların hareket limitleri geçerli olarak test edilir.
Transmitter kontrollerini on/of yapıp ACT tuşuna basmak testi başlatır ve bitirir.

KOD 94: Devir Sayacı
20 palli fanlara kadar kullanılabilir. Maksimum rpm gösterilir ve hafızaya saklanır. CLR tuşu ile silinebilir.

KOD 95: Kod Kilidi
Bir şifre girmeye yarar. Bir şifre girip 2 kez ENTER a basmak yeterlidir.
Bir dahaki açılışta MC24 kullanıma hazır olacaktır. Modeller MOD tuşu ile seçilebilecektir ancak ayarlar değiştirilemez.

ENTER yada FNC ye basarsanız şifreyi soracak ve ayarlara ulaşmanız sağlanacaktır.

Şifreyi silmek için kod 99 u açıp CLEAR ve ENTER’ a arka arkaya basmak gerekir.

Uyarı: Sadece şifreyi hatırlayarak devre dışı bırakmak mümkündür.